Odměření emisních povolenek a nová ekologická daň znamenají, že Česko a další státy EU v dohledné době pocítí vyšší ceny pohonných hmot. I dobrovolná opatření se mohou promítnout do tankování motoristů v ČR.
Boj proti klimatickým změnám
Evropa pokračuje v boji proti klimatickým změnám a těžké uhlovodíky zdražuje. Směrnice o dani z energie a nově připravovaný mechanismus ETS 2 začínají počítat emise benzinu i nafty a odráží to přímo ve vyšších cenách. Pro české řidiče i domácnosti to znamená, že v příštích letech si tankování ohlídají, změny ale mají smysl. Záleží na nastavení sazeb a výjimek.
Co změny přinesou
EU prostřednictvím “Energy Taxation Directive” upravuje minimální daně na palivo podle jejich energetického obsahu, nyní se připravuje nevyhnutelné zpřísnění. Směrnice stanovuje, že se minimální daň u nafty, benzínu i plynu zvýší . Současně se připravuje zavedení emisní daně v rámci ETS 2, která může přidat další koruny ke každému litru benzinu či nafty.
Podle analýz se cena benzinu zvýší o 1,80 Kč/l při sazbě povolenky 750 Kč, výhledově až o 15 Kč při extrémních cenách trhu. Plyn pro vytápění může zdražit o stovky korun za MWh a uhlí o tisíce při vyšší sazbě . To ovlivní jak řidiče, tak ceny dopravy a vytápění.
Jak se u nás projeví zdražení
Pro motoristy i domácnosti tyto změny představují vyšší náklady. Tankování podraží, růst se nevyhne ani cenám dopravy, potravin a služeb. Připravte se tedy na to, že se začne vyplácet přesun k hromadné dopravě, což zajisté ovlivní nejednoho z nás. Sdílená vozidla a rovněž společné plánování jízd do práce bude dávat větší smysl.
Důležité bude sledovat legislativní vývoj, vládní kompenzační programy a možné úlevy pro ohrožené skupiny. Ekologická daň neznamená jen vyšší účty, ale také možnost stát se čistší a energeticky soběstačnější. Chystané změny představují příležitost pro inovace a obnovitelné zdroje.
Foto: Freepik, zdroj: Merkur.de
